Produktdetails:
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Produktname: | Teleskoplader-Gabelstapler | Bewertete Last: | 5000KG |
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Max.lifting-Höhe: | 7000mm | Maschine: | Dongfeng Cummins |
Vorteil: | Vielseitigkeit, Stabilität, Manövrierbarkeit | Farbe: | Customsized |
Hervorheben: | Teleskopischer Crane Loader Mini,Lärmarmer teleskopischer Crane Loader |
10 Ton Telescopic Crane Loader Hydraulic Telehandler Mini Telescopic With Claw CER guter Preis WEA110
1. ist teleskopischer Crane Loader WEA110, die Fahrgestelle Vorderradantrieb, Hinterradlenkung, steife Suspendierung; nehmen Sie hydromechanisches Getriebe mit Zweigeschwindigkeit vorwärts und der hydraulischen steening Kraft der Zweigeschwindigkeit reverse.full und luft-über-oll Typenwalzebremse an; das Arbeitsgerät wird aus dem dreistufigen vierseitigen Teleskopausleger und schnellen dem Änderungsgerät und -haken des Booms verfasst. Dieser Teleskopkranlader ist nicht nur anwendbar, die Steinplatten in den Behältern anzuheben, aber kann als allgemeiner Kran auch verwendet werden, kann in der Fabrik, im Dock, im Güterbahnhof, im Waldbauernhof, im Baumaterial, im Lager, in der Logistik und in anderen Industrien weit uused. Es ist eine Be- und Entladungs-Maschine mit breiter Anpassungsfähigkeit und hoher Leistungsfähigkeit.
2. Unter Verwendung des weithin bekannten MarkenDieselmotors, der Starkenergie, der Energieeinsparung und des Umweltschutzes die Bedingungen von leistungsfähigen Operationen zu erfüllen
3. Doppelter hydraulischer Drehmomentwandler Turbos, stepless Geschwindigkeitsänderung. Einhebelschaltungskraftübertragungssystem, mit 2 Geschwindigkeiten für die Vorwärts- und Rückgänge, einfacher zu benützen.
4. Benutzen Sie Doppel-pumpe kombiniertes Hydrauliksystem, den Kraftstoffverbrauch und den Energieverbrauch groß zu verringern
5. Mit vollem hydraulischem Koaxialflussverstärkungslenksystem ist Drehenradius für hintere Steuerungsachse klein, die helle und flexible Steuerung
6. Unter Verwendung des Vorderradantriebs kann steifes suspention, Hinterachssteuerungsstruktur, Allradantrieb erzielen. Kegelradgetriebe der Vorderachsespirale und das Radseitenplanetenrad, zum der Geschwindigkeit und des Zunahmedrehmoments zu verringern, haben ausgezeichnete Tragfähigkeit
7. Unter Verwendung des integralen Rahmens kann gute Starrheit und Stärke zur Verfügung stellen, um hohe Zuverlässigkeit dieser Art der Fahrgestelle sicherzustellen.
8. Arbeitsgerät ist zweistufiger vierseitiger teleskopischer Arbeitsarm, großer Querschnitt des Gebrauches des teleskopischen Armes, hochfeste vierseitige Struktur.
9. Dieser vorbildliche Standard mit Gabeln, Eimer, Erweiterungsgabeln und Luftarbeitplattform sind optional. Standard mit schnellem Problem, kann Gabel und Seitenschieber wählen die Positions.
10. Der Gebrauch der verstellbaren Richtungsmaschine, Luftsitz, Steuerknüppelregelventilsteuersteuerventil- und Arbeitsgerätöl, Licht und flexible Operation, bequemeres sitzend.
11. Unter Verwendung der wartungsfreien Batterie Fahrerhausmatch mit Fan, Radio, Klimaanlage, bequemer und zuverlässig.
12. Die ganze Form der Atmosphäre, schön und glatt; lärmarmes und gutes Versiegeln der breiten Ansichtluxuskabine.
13. Die Modelle dieser Reihe, die mit der elektronischen Handbremse, verglichen mit der Weichachsenhandbremse Standard sind, haben eine erhebliche Zunahme der Betriebsfähigkeit, des asthetics und der Empfindlichkeit.
14. Die Modelle dieser Reihe, die mit der elektronischen Ausachsenfunktion, verglichen mit dem manuellen weichen Wellenausbrückenmechanismus, die Operation Standard sind, ist bequemer und kurz, kann die Leistung auch erheblich verbessert, Zweirad-Antrieb und Allradantriebschalter erzielen, kann verschiedenen Arbeitsbedingungen besser sich anpassen und den Grad von Reifenabnutzung zu verringern, schützen Sie die besseren Reihen.
15. Die Teile sind zum purchzase und zur täglichen Wartung das ocalization, die Standardisierung, das kosteneffektive, das einfache.
Lader des Teleskopkrans WEA-110 |
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Einzelteil | Parameter |
Anmerkung |
Bewertete Last, | ≤11000kg | |
Funktionierengewicht | 13000kg | |
Haupthöhe des hakens max.lifting, | 7605mm | (von Haupthaken zu Boden) |
Max.lifting-Höhe mit vollem ausgedehntem Boom, |
10300mm | (vorderer Haken) |
Radstand, | 2988mm | |
Vorderradschritt, | 1638mm | |
Hinterradschritt, | 1845mm | |
Min.ground-Freigabe, | 310mm | |
Gesamtlänge, | 5288mm | ohne Haken |
Gesamtbreite, | 2350mm | |
Gesamthöhe, | 2715mm | |
Gesamthöhe des Fahrerhauses, | 2400mm | |
Hintere Überhangslänge, | 1055mm | |
Haupthaken maximal, horizontalreach, | 4800mm | (Horizontal) |
Max.Horizontal-Reichweite mit vollem ausgedehntem Boom, Millimeter | 7900mm | (Horizontal) |
Kippwinkel des Hakens, Auf-/Ab | 22°/24° | |
Kippwinkel des großen Armes, Auf-/Ab | -14°/43° | |
Min.turning-Radius, | 6800mm | |
Max.gradeabilliy, | ≥20° | |
Max.travellings-Geschwindigkeit, | 25Km/h | |
Vorderrad | 11.00-20 | |
Hinterrad | 9.00-20 |
Ansprechpartner: TONY
Telefon: +86 13584338745
Faxen: 86-519-68687282